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轮廓整体造型非常符合国人的消费审美。线条流畅方面，昂科威采用了别克家族式风格，格栅非常的非常精致，两侧车灯造型颇为短了，前大灯点亮后显得很有精神气。从贯穿式的腰线来看，新车依旧是自然的车身造型，宽C柱的传统得以延续，大尺寸轮圈造型视觉效果不错，视觉效果尚可。车尾的设计横向发展配两个大尾灯点亮更显有立体感，新车的尾灯设计更加比较好。
昂科威的内饰造型颇为温馨，视觉效果还是非常不错又不失层次感，在相近价位的车型里，这样的设计可以让人简约。方向盘采用了塑料材质，手感好，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。环抱式的中控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶屏幕，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有双温区自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。座椅皮质给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
长宽高分别为4845×1883×1705mm，轴距也达到了2833mm，在同级别的车型中，昂科威的轴距排在88位。这个尺寸超过了同级大多数车型。实际的车内空间表现也很不错，从实际乘坐体验来看，前后排都表现的比较宽敞。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，昂科威的后备箱容积排在66位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
昂科威搭载了一台2.0发动机，最大输出功率174kW，最大扭矩350Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科威的官方实测零百加速成绩为8.4S，在80万以上SUV车型中排在134位。
昂科威的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科威，那么我们根据历史上购买过昂科威的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科威最满意的是它的操作比较好，另外外观强、车身经典也都是大家喜欢它的点。
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